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Aventures dans le grand Arctique - 14 Jours | 12 Nuits - Canada Veo

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Aventures dans le grand Arctique - 14 Jours | 12 Nuits Version imprimable Suggérer par mail

Faites l'expérience de la magique et du mystère du nord éloigné avec la combinaison des paysages, du monde et des communes pendant la première aventure arctique de la saison. Nous partons à Kalaallit Nunaat, avec sa beauté exceptionnelle de Groenland. Groenland est un endroit où la glace est d'un bleu iridescent, où les sommets déchiquetés embrassent le ciel, où des fleurs grâcieuses poussent dans des petites crevasses de la toundra et les villes sont un montage brillant de couleurs et où beaucoup de paysages semblent n'avoir jamais été touché par les humains.


 
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Votre itinéraire


Aventure dans le grand arctique, départ le 09/08/09


Les points forts:

  • magie et mystère du nord éloigné
  • Fjords, glaciers,..
  • beauté exceptionnelle de Groenland
  • le désert polaire
  • observation de mammifères (phoques, narvals, …)

Départ

Ottawa

Hébergement

Cabine selon votre choix

Dates de départ

9 août

Nombre de jours

14

Nombre de nuits

12



Jour 1 : Ottawa - Kangerlussuaq (Søndre Strømfjord)

Vol international au départ de Paris sur Air Canada à destination de Ottawa via Montréal puis décollage pour Kangerlussuaq.

A votre arrivée, transfert en zodiac à bord du Bateau Clipper Adventurer et départ pour l'un des plus grands fjords du monde avec une longueur de 168 km.
Le fjord croise le cercle arctique et l’eau ne gèle jamais. Cette partie de Groenland est un centre de pêche et de chasse durant toute l’année.




Jour 2 à 12 : Découvertes des lieux suivants pendant votre croisière :

Sisimuit

C’est une ville côtière animée avec des immeubles colorés en bois - ce qui est caractéristique du 18ième siècle. L’histoire de Sisimuit commence déjà il y a 4500 ans…
Aujourd’hui, la commune est un centre important pour l’éducation et pour l’industrie de pêche au Groenland. De plus, à Sisimuit vous trouvez la plus vieille église en bois de Groenland.

Ilulissat

Environ 250 km au nord du cercle arctique nous trouvons la commune côtière de Ilulissat. Ilulissat est une traduction pour ‘glacier’ – aucun nom ne serait plus adaptable pour cet endroit.
Notre visite inclut du temps dans la ville colorée et la possibilité de monter au magnifique point de vue où vous pourrez observer les grands champs de glace.
Vous passerez en zodiac le fjord glacé d’Ilulissat, un patrimoine mondial de l’UNESCO. Le fjord glacé d’Ilulissat est l’embouchure maritime de Sermeq Kujalleq, un des rares glaciers à travers lesquels la glace de l’inlandsis groenlandais atteint la mer. Sermeq Kujalleq est l’un des glaciers les plus rapides (19 m par jour) et les plus actifs du monde.
Étudié depuis plus de 250 ans, le site a permis d’enrichir notre compréhension du changement climatique et de la glaciologie de la calotte glaciaire. L’immense couche de glace associée au fracas impressionnant d’une coulée de glace rapide vêlant dans un fjord couvert d’icebergs crée un phénomène naturel spectaculaire et grandiose.

Relaxez-vous et profitez d’une observation de la faune à bord du bateau pendant que vous passez Davis Strait.

Qimusseriarsuaq (Melville Bay)

A Qimusseriarsuaq, plutôt connu sous le nom Melville Bay, le cap de glace de Groenland embrasse la mer. Des grands glaciers, qui se sont séparé du glacier Sermeq Kujalleq, sont transportés vers le nord avant de prendre la direction ouest de Baffin Bay.
Aux jours des bateaux en bois, la côte était traitée comme terrain des épaves par les baleiniers anglais, néerlandais et américains à cause de nombreux accidents de bateaux.
Aujourd’hui Qimusseriarsuaq est toujours plein de glaciers bien que le réchauffement de la terre les fait fondre de plus en plus.
Le gouvernement groenlandais a crée une réserve côtière pour protéger  les populations de beluga, narwhal et ours polaires.

Cap York

L’environnement côtier à Cap York est plein de vie sauvage et fait partie d’un réseau de terrain de chasse traditionnel.
Pendant les mois de printemps et d’été le ciel et les falaises sont pleines de millions d’oiseaux, en particulier des pingouins et des guillemots.
Cet endroit est connu pour abriter la plus grande population des oiseaux de mer au nord-ouest de Groenland.
Des baleiniers et des découvreurs sont beaucoup venus à cet endroit et plus tard, la famille de l’Admiral Robert Peary a monté un monument en hommage de son succès au cap.
Nous allons faire une randonnée dans le paysage de la toundra et profiter de la vue merveilleuse.

Qaanaaq

Qaanaaq est une ville et une municipalité au nord-ouest du Groenland. C'est la seule ville et municipalité de tout le comté d'Avannaa (Groenland du nord). Elle a été construite dans les années 50 pour reloger les Inuits de Thulé, exilés de force lors de la construction d'une base militaire américaine sur leurs terres ancestrales. La population de la ville est de 640 habitants, la municipalité en compte 850 pour une superficie de 225 500 km² (environ la moitié de celle de la France).
De plus, la région a une histoire encore plus vieille. C’était d’ici que Knud Rasmussen est partie pour ses expéditions et que l’explorateur américain Robert Peary a embarqué pour le pôle nord en 1909.
Les habitants, les Inughuit, sont de fins artisans chez qui vous trouverez de petites sculptures de bois et des bijoux.

Karey Islands

Les îles Karey se situent entre Groenland et les îles Ellesmere où des colonies de pingouins accouvent.

Smith Sound (3 Jours)

Nous restons quelques jours pour explorer le nord de l’eau qui servait de voie navigable principale entre Groenland et Ellesmere pour les explorateurs du pôle nord.
Adolphus Greely, Sir George Nares et Elisha Kent Kane ont voyagé sur ces voies. Avec une largeur de 4872 km et une longueur de 88km, le détroit, souvent plein de glaciers propose des conditions favorables pour l’observation de la nature.

Cape Norton, Ellesmere & Philpots, Devon Island

Cet endroit avec Devon et Ellesmere sud est un site peu connu de la race de mouette ‘Ivory’ qui réside sur les rochers.
Nous observerons ces belles mouettes pendant notre chemin par la glace en direction du détroit Jones.

Cobourg Island

L’île Cobourg est couverte à 65 % de glace, mais le reste est un havre pour la faune. Les falaises accueillent environ 30,000 pairs de Kittiwakes et 160,000 paires de guillemot Brunnich (Thick-Billed Murres) et d’autres oiseaux d’eau. En passant ici, vous pourrez observer de plus près la mouette ‘Ivory’ et le fulmar boréal qui sont aussi dans cet endroit pour couver..

Aujuittuq (Grise Fiord)

Auyuittuq signifie «là où la neige ne fond pas».
Auyuittuq offre un paysage arctique composé de sommets de montagnes déchiquetés, de vallées profondes, de fjords aux parois verticales et de glaces éternelles. Au coeur, se trouve l'imposante calotte glaciaire Penny dont les glaciers continuent de façonner le paysage. Dans les vallées sans arbres qui entourent la calotte, les glaciers donnent naissance à des torrents qui dévalent vers l'océan dans le fond des vallées, sur la roche et la toundra. Ici, dans le cercle arctique, l'hiver cède la place au court été arctique : l'obscurité et la lumière dominent tour à tour la région. Ce paysage imposant symbolise la croyance inuite selon laquelle le temps est éternel. Que vous escaladiez les montagnes du parc Auyuittuq, que vous skiiez sur ses champs de glace ou que vous traversiez, sac au dos, le col d'Akshayuk (autrefois appelé col de Pangnirtung), prenez un peu de cette éternité pour explorer le parc et goûter à la beauté majestueuse de l'Arctique.

Devon Island

L'île Devon, Nunavut, est la deuxième plus grande île (55 247 km2) des ÎLES DE LA REINE-ÉLISABETH. Elle est découverte en 1616 par William Baffin et appelée North Devon par W. E. PARRY en l'honneur de la ville de Devon, en Angleterre. Le tiers Est de l'île est recouvert d'une calotte glaciaire dont l'épaisseur maximale varie entre 500 et 700 m. Les roches sont très anciennes. On trouve en effet des roches précambriennes, cambriennes et ordoviciennes à l'est et de la roche sédimentaire argilo-gréseuse (silstone) et du schiste argileux (shale) ordoviciens et siluriens à l'ouest. Comme la plus grande partie de l'île est un plateau d'une altitude de 300 à 500 m, ses terres sont stériles, constituées principalement de pierres gélives et presque dénuées de végétaux et de vie animale.
À l’havre Dundas nous allons trouver une ancienne station de la RCMP (Royal Canadian Mounted Police). Ici, nous avons déjà observés des morses, des ours polaires, des bœuf musqués et des rennes.
Prêt de la côte  Croker, nous avons la possibilité de faire un tour en zodiac le long de cette belle côte et de émerveiller les glaciers qui ce sont séparé du glacier à la tête de la côte.

Prince Leopold, Somerset Island

Les spectaculaires falaises de castine et grès du Prince Leopold accueillent environ 375,000 oiseaux migrateurs. Les oiseaux aquatiques barbotent sur les brisants.
Toute l’île est un paradis pour oiseaux qui est une r7eacute;serve de 311 km2.
Si le temps le permet nous allons passer en zodiac en dessous des falaises pour une meilleure vue.

Beechey Island

Passage obligatoire pour les amoureux d'Histoire, l’île de Beechey est un site de signification particulière dans l’exploration de l’arctique. Le port de l’île Beechey servit à la protection de Sir John Franklin avant de partir pour son exploration du passage nord-ouest. 
Plus d’un demi-siècle plus tard, les restes du camp de Franklin, incluant trois sépulcre ont été découverts par des équipes cherchant l’homme perdu. Depuis, L’île sert de base de recherche et sauvetage, Aujourd’hui trois pierres tombales et cairns ont été trouvées, dédiées aux explorateurs du nord.




Jour 13 : Qausuittuq (Resolute Bay)

Arrivée à Resolute tôt le matin. Nous débarquons du bateau Clipper Adventure et nous prenons l’avion en direction d’Ottawa puis Paris. Dîner et nuit en vol.




Jour 14 : Arrivée à Paris

Arrivée à Paris CDG tôt le matin.



* prix par personne "à partir de", base double en chambre standard, sous réserve de disponibilité au moment de la réservation

Votre bateau


Descriptif du bateau de croisière le CLIPPER ADVENTURER – GROENLAND :

       
Image  

CLIPPER ADVENTURER – GROENLAND

Construit en 1975, il a été reconverti en bateau de croisière / expédition en 1998. Il possède la plus haute qualification (A-1) en matière de navigation dans l'Arctique et sa flotte de canots pneumatiques permet à l'équipage et aux passagers de débarquer presque n'importe où. Longueur : 101.1 mètres - Largeur : 16,3 mètres - Vitesse moyenne : 14 nouds - Nombre de passagers : entre 80 et 122.

 
       
Image  

DESCRIPTIFS DES CABINES :

61 CABINES, TOUTES EXTERIEURES AVEC 2 LITS SEPARES ET SALLE DE BAIN PRIVEE  Elles sont réparties sur 4 ponts : Pont A (uniquement avec cabines de passagers), Pont principal (avec salle de gymnastique et lieu d'embarquement avec les canots pneumatiques), Pont Promenade (avec bar, salle de restaurant, réception, salon principal), Pont supérieur (avec bibliothèque).

 
       


Cabine catégorie G (3)

Pont A, 2 lits séparés, bureau, chaise et hublot, env. 10m2

Cabine catégorie F (4)

Pont A, 2 lits séparés, bureau, chaise et hublot, env. 12m2

Cabine catégorie E (5)

Pont principal, 2 lits séparés, bureau, chaise et hublot, env. 12m2

Cabine catégorie D (6)

Pont principal, 2 lits séparés, bureau, chaise et fenêtre, env. 12m2

Cabine catégorie C (7)

Pont promenade, deluxe, 2 lits séparés, bureau, chaise et fenêtre, env. 12m2

Cabine catégorie B (8)

Pont promenade, deluxe, 2 lits séparés, bureau, chaise et fenêtre, env. 15m2

Cabine catégorie A (9)

Pont supérieur, suite, 2 lits séparés, sofa, bureau, 4 fenêtres, grande SDB, env. 20m2

Cabine catégorie (10) Owners cabin

Pont supérieur, suite, 2 chambres avec 2 lits séparés, sofa, grand bureau, 4 fenêtres, SDB avec baignoire/spa, env. 25m2

 

Bon à savoir


Bon à savoir :

L’accueil en famille Inuit
Les familles qui vous accueillent ont suivi une formation relative à l’hébergement et le tourisme culturel.

Les départs possibles :
Un seul départ possible sur ce programme : le 9 août 09.


Prix


Canadaveo vous informe sur sa politique de prix :
Il sera impossible de donner une idée du tarifs car ce sont des programmes nécessitant un recalcul du tarif en fonction de la demande.



Le prix comprend :
  • Les vols internationaux aller retour PARIS / KANGERLUSSUAQ / PARIS  avec Air Canada via Montréal
  • Les taxes d’aéroport (surcharge carburant incluse)
  • L’itinéraire complet
  • L’équipe spécialisée
  • Programme d’éducation et matériel avant-départ
  • Tous les repas, excepte quelques repas pendant les débarquements
  • Toutes les excursions en zodiac
  • Charges de service et frais de port

Le prix ne comprend pas:
  • Les dépenses personnelles
  • Les repas non mentionnés
  • les activités en option
  • Assurance
  • Assurance medicale
  • Dépenses personnelles (linge, boisson alcoolique, appel téléphonique, frais médical à bord
  • Dépenses additionnelless concernant des retards ou des changements de l’itinéraire
  • Tip (10-14 $ par personne par jour)
  • Visa
  • Supplément carburant


* prix par personne "à partir de", base double en chambre standard, sous réserve de disponibilité au moment de la réservation

Avis des voyageurs


Avis voyageurs Aventure dans le grand arctique, départ le 09/08/09

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*Prix par personne "à partir de", base double en chambre standard, sous réserve de disponibilité au moment de la réservation.




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